写真は、１９９７年に撮影。荒川車庫に保存されていた時のものです。 他の７５００形車両は、廃車、改造、更新と、歴史の波に大きく変容していきました。しかしこの車両は、オリジナルのまま廃車され、そのままの姿で、長く都電荒川車庫の片隅で保存され、残っていました。 ■注 ワンマン化とは、 ツーマン（運転手、車掌の２人で運行）から、ワンマン（運転手のみで運行）へと変更した事です。 しかし、１９９９年秋、広く公開されることになりました。 場所は、東京都小金井市にある「江戸東京たてもの園」、東の広場、北側。 この野外博物館は江戸東京にあった建物などを移築、保存展示している博物館です。車両が展示されるのは、その中でも下町の昔の風景が復元された地区の入り口付近です。とても幸福に、車両は公開されています。 公開と同時に復元された電停（停車場）はレプリカですが、当時同様のデザインです。 車両は、荒川車庫を、１９９９年６月２日に最後に、某工場へ運ばれ、内装外装の修復がおこなわれました。モーターは残念ながら動かないとの事ですが、車輪は可動するため、レールの上を押して動かすことが出来るそうです。ただし通常の展示状態では、当然固定されております。 ゆくゆくは動くようにして、園内運行が実現される事を期待してしまいます。 |